FSM Köprü Gişeleri kamerası, İstanbul Boğazı'nın iki yakasını birbirine bağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün geçiş noktasındaki gişe bölgesinden anlık görüntü aktarır. Halk arasında "İkinci Köprü" olarak da anılan FSM, Avrupa yakasında Sarıyer'e bağlı Hisarüstü ile Anadolu yakasında Beykoz'a bağlı Kavacık arasında uzanır. Köprü, Edirne ile Ankara'yı birleştiren O-2 otoyolunun, yani İstanbullunun TEM olarak bildiği güzergâhın bir parçasıdır.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün yapımına 4 Aralık 1985'te başlandı, köprü 3 Temmuz 1988'de trafiğe açıldı. Ankraj blokları arasındaki uzunluğu 1.510 metre, iki kule arasındaki orta açıklığı 1.090 metredir. Her yönde dört olmak üzere toplam sekiz şeridi bulunan köprünün sahibi Karayolları Genel Müdürlüğü'dür ve geçiş ücretleri Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile tahsil edilir. 2024 yılında köprüden yaklaşık 71,8 milyon araç geçti.
Köprüyü kamyon, otobüs ve tehlikeli madde taşıyan ağır vasıtalar kullanamaz; bu araçlar Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne yönlendirilir. Bu nedenle kameradaki akışın büyük bölümünü otomobiller, servis araçları, taksiler ve toplu taşıma araçları oluşturur.
Gişe bölgesi, şehrin iki yakası arasında işe gidiş ve dönüş saatlerinde en çabuk tıkanan noktalardan biridir. Sabah ve akşam saatlerinde şeritlerde biriken araç kuyruğunu, kaza ya da yol çalışması gibi durumlarda oluşan yavaşlamayı bu yayından izleyerek köprüye çıkmadan önce yol durumunu görebilir, gerekirse 15 Temmuz Şehitler Köprüsü veya Avrasya Tüneli gibi alternatif geçişleri değerlendirebilirsiniz. Görüntü, kameranın baktığı açıyla sınırlıdır; köprünün tamamını değil, gişe çevresindeki trafiği gösterir.
Fotoğraf: Fenerbahce1994, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons























